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挖掘机发动机在低温下的维护方法。

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挖掘机发动机在低温下的维护方法。

发布日期:2022-04-24 17:51 来源:http://mskwl.com 点击:

挖(wa)掘机发动(dong)机在低温下的维护方法。

现松根据经验分享了这(zhei)篇文章,具体讲述了如何在(zai)低温下维护挖掘机(ji)发动(dong)机(ji)。

当天气变冷时,挖掘机很(hen)难(nan)冷启(qi)动(dong)(dong)。冷启(qi)动(dong)(dong)后(hou)抖(dou)动(dong)(dong),冷启(qi)动(dong)(dong)后(hou)加(jia)速不良等故障现象,直到(dao)车(che)辆水温(wen)升高,故障现象消失。专家认为,这主要是由于发(fa)动(dong)(dong)机内(nei)碳积累过多造成的。

对于大多数车主来说,积碳的主要原(yuan)因(yin)是燃(ran)油质量和(he)城(cheng)市路况。

燃(ran)料质量不均(jun)匀(yun)的(de)汽(qi)油(you)(you)在储存、运(yun)输(shu)过(guo)程中,容易与(yu)空气氧化反应(ying)(ying)(ying),产生胶体物质,或汽(qi)油(you)(you)本身胶体含(han)量很高(gao),这(zhei)些(xie)胶体通过(guo)汽(qi)油(you)(you)供(gong)应(ying)(ying)(ying)系(xi)统(tong)(tong)进(jin)入燃(ran)烧室,然后与(yu)汽(qi)油(you)(you)一起燃(ran)烧,将使燃(ran)料供(gong)应(ying)(ying)(ying)系(xi)统(tong)(tong)、发(fa)动机(ji)燃(ran)烧室、活塞槽(cao)、火花塞、进(jin)气门背面、进(jin)气道等部位产生大量碳积累。

拥(yong)堵的(de)城市(shi)道(dao)路(lu)在城市(shi)行驶,车辆(liang)始终停止行走,发(fa)(fa)动机不能高速运行,燃料或进入燃烧(shao)(shao)室润(run)滑油(you)不能100%燃烧(shao)(shao),未燃烧(shao)(shao)部分油(you)在高温和氧(yang)的(de)作用下(xia)形(xing)成(cheng)胶体,粘附在发(fa)(fa)动机内(nei)部部件(jian)表(biao)面,然(ran)后通过高温形(xing)成(cheng)碳积(ji)累。

积(ji)(ji)碳(tan)过多(duo)容易(yi)导(dao)致发动机工作(zuo)产生积(ji)(ji)碳(tan)是不(bu)可(ke)避免的,但当发动机各部位积(ji)(ji)碳(tan)过多(duo)时,就会出现(xian)不(bu)同的故障(zhang)现(xian)象。

例如(ru),当燃烧室内(nei)碳(tan)积(ji)(ji)累(lei)过多时(shi),会增(zeng)加发动(dong)机的(de)压(ya)缩比,形(xing)成许多热表面,导(dao)致(zhi)早(zao)燃和爆燃,缩短发动(dong)机的(de)使用寿命;阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)及(ji)其座圈工(gong)作表面有碳(tan)积(ji)(ji)累(lei),会导(dao)致(zhi)阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)关闭不(bu)严格,漏气,导(dao)致(zhi)发动(dong)机启动(dong)困难,工(gong)作不(bu)力,阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)易燃烧腐(fu)蚀(shi)等不(bu)良(liang)现(xian)象(xiang);阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)导(dao)管和阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)杆部分的(de)碳(tan)积(ji)(ji)累(lei)胶,会加速阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)杆和阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)导(dao)管的(de)磨损(sun),甚至导(dao)致(zhi)阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)杆在阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)导(dao)管内(nei)运动(dong)涩、卡(ka)住,导(dao)致(zhi)阀(fa)(fa)(fa)门(men)(men)(men)(men)故障;喷嘴(zui)碳(tan)积(ji)(ji)累(lei),会导(dao)致(zhi)不(bu)同缸喷嘴(zui)喷油量,使发动(dong)机抖动(dong);当火花塞碳(tan)积(ji)(ji)累(lei)过多时(shi),火花塞泄漏不(bu)能工(gong)作,使发动(dong)机抖动(dong)。

因此,专家建议车主(zhu)要多注意保养车辆,定期(qi)清(qing)洗发(fa)(fa)动(dong)机(ji)周围的(de)积碳(tan),以使发(fa)(fa)动(dong)机(ji)工作更好(hao)。


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