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分析了斗山挖掘机液压油受阻的原因。

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分析了斗山挖掘机液压油受阻的原因。

发布日期:2022-05-25 10:12 来源:http://mskwl.com 点击:

分析了斗山挖掘(jue)机(ji)液压油(you)受阻的原因。

示例描述了(le)液压(ya)油阻(zu)塞的原(yuan)因和(he)检查和(he)维护。斗山420挖(wa)掘机停机后(hou)再次启动(dong),无法(fa)换(huan)档(dang)。初步判断(duan)可能是(shi)动(dong)力换(huan)档(dang)变速器出现(xian)问题,因为挖(wa)掘机半年前(qian)无法(fa)换(huan)档(dang)。后(hou)来(lai)发现(xian)故障是(shi)由于动(dong)力换(huan)档(dang)变速器油道上的螺钉松动(dong)造成(cheng)的。

分析故障,认(ren)为变速(su)器泄漏不可能;检(jian)查变速(su)器操作(zuo)阀组,一(yi)(yi)切(qie)正常(chang)。后(hou)来(lai),在数据(ju)中(zhong),我(wo)们可以(yi)(yi)看(kan)到工作(zuo)装置液压油(you)滤清器上有一(yi)(yi)个排(pai)(pai)气(qi)(qi)(qi)孔(kong),得出结(jie)论(lun),气(qi)(qi)(qi)体(ti)(ti)很奇怪,也就是说,系统中(zhong)的(de)(de)气(qi)(qi)(qi)体(ti)(ti)产生了气(qi)(qi)(qi)体(ti)(ti)阻力,空气(qi)(qi)(qi)越拆卸,系统中(zhong)混(hun)合(he)的(de)(de)空气(qi)(qi)(qi)就越多。第二天早上,机(ji)器启(qi)(qi)动后(hou),拧开螺钉堵(du)塞排(pai)(pai)气(qi)(qi)(qi),真的(de)(de)是气(qi)(qi)(qi)体(ti)(ti)凶猛。排(pai)(pai)气(qi)(qi)(qi)后(hou),然后(hou)挂档(dang),所(suo)有档(dang)位都可以(yi)(yi)成(cheng)功挂L,停(ting)机(ji)后(hou)启(qi)(qi)动,一(yi)(yi)切(qie)正常(chang)。为了防(fang)止类似故障的(de)(de)发生,记得在更换机(ji)油(you)后(hou),更换滤芯(xin)或油(you)位后(hou),必须排(pai)(pai)气(qi)(qi)(qi)。

斗山挖(wa)掘机液压油阻(zu)(zu)塞(sai)导(dao)致机械故障的诊(zhen)断,液压油阻(zu)(zu)塞(sai)在(zai)液压系统中大(da)致可分为四类(lei):气阻(zu)(zu)、固体物质(zhi)阻(zu)(zu)塞(sai)、油变质(zhi)阻(zu)(zu)塞(sai)、油滤芯阻(zu)(zu)塞(sai),了解其内外特性,可防(fang)止(zhi)误诊(zhen)。

气阻(zu)气阻(zu)故障的(de)外部特(te)征如下:气阻(zu)在动力装置泵(beng)(beng)之前(qian)产生,没有动作(zuo),动作(zuo)变慢(man),泵(beng)(beng)内(nei)可(ke)能有异(yi)常声(sheng)音(yin)或热(re)泵(beng)(beng)。

工(gong)作装置(zhi)前、泵后(hou)、动作缓慢、动作不稳定、抖动前产(chan)生气体(ti)阻力。造成(cheng)气体(ti)阻力的主要原(yuan)因是:系统油不足,维修或加油后(hou)无排(pai)气,油变质。

气阻故(gu)障(zhang)容易被(bei)误诊(zhen)为泄漏故(gu)障(zhang)和(he)零件(jian)发(fa)卡故(gu)障(zhang)。气阻故(gu)障(zhang)本来很容易排除(chu),但往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)因为误诊(zhen)而拆除(chu)了不应该拆除(chu)的东西,更换了不应该拆除(chu)的东西,造成(cheng)了费力、材料(liao)和(he)工期延(yan)误。

滤芯(xin)堵(du)塞的外表(biao)征为:动作缓慢(man),动作不稳定(ding),超过一定(ding)负荷后(hou)不能满足(zu)操作要求。在故障诊断中,很容易被误诊为:内部泄(xie)漏,泵出(chu)力不足(zu)(压力降低),系统无(wu)力。

从上述四种情况的例子和分(fen)析可以看(kan)出,液(ye)压系统中油液(ye)堵塞造成的故障(zhang)相对(dui)隐蔽,容易误诊(zhen),但处理(li)起来相对(dui)简单,通(tong)常不需要(yao)很长时间。

但是为什(shen)么在(zai)诊断每一个故障的时候(hou)番周折(zhe),走弯(wan)路呢?

首先,液压系(xi)统(tong)的基本参(can)数(shu)(压力和(he)流量)在故障(zhang)诊(zhen)断中没(mei)有尽(jin)可能使用(yong)仪(yi)器、仪(yi)器进行检(jian)测;

第二,在(zai)处(chu)理故障时,没有(you)按照科学程序进行,也就是说,没有(you)按照从简单到(dao)复杂(za)和从外到(dao)内(nei)的原则进行诊断。相(xiang)反(fan),我们从一开始(shi)就思(si)考复杂(za)的地(di)方(fang),从内(nei)部开始(shi),导(dao)致绕(rao)道,这既费时又费力。

液(ye)压系统(tong)(tong)故(gu)障诊断程序为:检查外部泄漏→检查油(you)箱油(you)位→检查油(you)位→检查油(you)位→检查系统(tong)(tong)是否有(you)气体→检查系统(tong)(tong)的压力和(he)流量→故(gu)障分(fen)析。


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