混合动力(li)挖掘机液压传动装置中的操纵阀组,在工(gong)作时(shi)经(jing)常发出二种响声(sheng):

1.在操(cao)纵(zong)阀动作(zuo)时,阀组(zu)发(fa)出尖叫声.这是(shi)主安全阀发(fa)出的(de)响声,原因是(shi):

.阀的滑套锥面(mian)过长,回(hui)油不畅.

.阀的尺寸累计误差形成节(jie)流,回油受阻(zu).

.阀体(ti)与发作铆(mao)合不牢.

.操(cao)纵阀杆时用力过(guo)猛过(guo)急.

相应的排除方(fang)法是:

.将(jiang)滑(hua)套锥(zhui)面切短1.5mm,装入阀体后滑(hua)动自如.

.将(jiang)阀体不带螺纹的一(yi)端切短(duan)2mm,使阀体总长由130mm变成128mm,并(bing)加工(gong)内孔,保证深度为16mm.

.用专(zhuan)用工具将阀体(ti)与(yu)阀座铆合(he).

.避免猛(meng)推(tui)拉(la)阀杆(gan).

2.挡发(fa)动(dong)机高速工作时(shi),在推(tui)拉操纵杆时(shi),阀组中发(fa)出噶(ga)咔的(de)响声.折是主安全阀调压弹簧的(de)弹性(xing)不稳所致,只要(yao)更换调压弹簧即可解决.